2018年的第一場(chǎng)雪,貫穿了江淮地區(qū)大面積覆蓋,佇立在路邊的公交站牌,扛不住這暴雪坍塌了下來(lái)……
2018年第一場(chǎng)雪來(lái)襲,不銹鋼要囤糧過(guò)年么?
1月8日佛山不銹鋼管廠家市場(chǎng)訊,這幾天,一則標(biāo)題為《2018年的第一場(chǎng)雪》的視頻在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā),內(nèi)容提到:
說(shuō)的,是“1月4日上午9時(shí)許,合肥望江路衛(wèi)崗公交站及其以西多個(gè)公交站被雪壓倒,致使20多名市民受傷”這一新聞事件。
連日來(lái),有關(guān)“公交站”建筑工藝及質(zhì)量的討論聲不絕于耳,人們認(rèn)為,天降大雪,而非冰雹冰塊冰山,公交站候車(chē)?yán)鹊睦软斴d荷不可能低得連幾厘米雪也撐不住。
而候車(chē)?yán)壤戎袄软數(shù)某兄亓Ψ秶?,都?yīng)有比尋常建筑更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。
多個(gè)公交站被雪壓垮并且造成了人身傷害定讓大眾質(zhì)疑產(chǎn)品質(zhì)量。
北方暴雪,南方降溫,漲破天的螺紋近在跌價(jià),而不銹鋼行情則是不溫不火,漲跌都不易。
據(jù)主要產(chǎn)品市場(chǎng)為北方的不銹鋼板商表示,原本每年在這個(gè)時(shí)候都是屬于淡季時(shí)節(jié),本身訂單就會(huì)較少。而近期的暴雪天氣,影響自然更大點(diǎn)。所以這個(gè)時(shí)候談需求,對(duì)不銹鋼行情來(lái)講,顯然太無(wú)力。
那談冬儲(chǔ),談囤糧過(guò)年,來(lái)年再戰(zhàn)?
近市場(chǎng)討論得多的,無(wú)非是這個(gè)問(wèn)題而已。因?yàn)椋慨?dāng)你問(wèn)行情時(shí),大多的回答都是漲不上去,跌不了多少,玩行情的得收拾心情回家過(guò)年嗷!需要提出的是,有了去年環(huán)保時(shí)的需求掉隊(duì),供需失衡的教訓(xùn)后,今年的這個(gè)時(shí)候,備貨的人是慎之又慎。
其實(shí),應(yīng)該說(shuō),幾個(gè)月以來(lái),廠家抑或市場(chǎng)的庫(kù)存狀態(tài)都處于相對(duì)低水平,由此才會(huì)使得行情波段明顯。深跌不行,想大幅拉漲也不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間,很快就會(huì)無(wú)力。因?yàn)檫€有一個(gè)問(wèn)題,供應(yīng)方的ABC多了DEFG。這是供與需的博弈。
拉漲無(wú)力是獲利盤(pán)、是資金,但更是信心問(wèn)題,往下跌幅小是成本支撐。
1 熱軋方面 據(jù)了解,連續(xù)一周無(wú)貨的青山304窄帶已經(jīng)于上周五開(kāi)始陸續(xù)配貨,不過(guò)至今日仍有客戶反饋未卸船之說(shuō)。貨未到手,市場(chǎng)價(jià)格有縮水50-100元/噸。
據(jù)了解,今日市場(chǎng)不含稅價(jià)格青山窄帶現(xiàn)貨為12700-12750元/噸,德龍為主的主流大板約在12700元/噸左右。期貨方面(含稅),市場(chǎng)含稅報(bào)青山窄帶3月期貨13800元/噸,大板14000元/噸;德龍、聯(lián)眾13800元/噸;誠(chéng)德13900元/噸。
2 冷軋方面 304現(xiàn)貨普遍跌100元/噸,當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)貨主流資源宏旺、誠(chéng)德可成交約在14900元/噸左右,甬金約為15000元/噸左右。另,聯(lián)眾期貨約為14700元/噸。
小結(jié)
又一年暴雪,是零八年時(shí)類(lèi)似的情節(jié),難道是上天暗自許下十年之約?已經(jīng)過(guò)了猴年馬月,歷史請(qǐng)不要重寫(xiě)!
年關(guān)備貨,且備且謹(jǐn)慎。用一句某操盤(pán)手的金句來(lái)結(jié)語(yǔ),便是“眾人皆醉我獨(dú)醒,眾人醒了我再醉”。一顆紅心,兩手準(zhǔn)備。備貨需要,幅度把控,結(jié)合自身資金和接單情況考慮,切忌頭腦發(fā)熱押了重本。
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