雙卡壓式管件安裝過(guò)程中出現(xiàn)難題的解決方案
1.雙卡壓式管件與管材卡壓不及時(shí)。
緣故一:鉗口損壞。
解決方案:拆換新鉗口。(能夠臨時(shí)性在管材卡壓位置盤繞電工膠布2-3周或0.2mm銅皮,再開展補(bǔ)卡)
緣故二:汽油泵不可以施壓(保壓)。
解決方案:清理手動(dòng)泵,拆換齒輪油。
緣故三:輸油管插口松脫,滲油。
解決方案:扭緊輸油管插口。
2.雙卡壓式管件卡壓之后出現(xiàn)管材和管件松脫。
緣故一:0型圈掉下來(lái)(管件插進(jìn)管材時(shí),0型圈被推離U型槽)
解決方案:用切管器或磨光機(jī)切除承插連接松脫的管材,用新管材再次開展卡壓。
緣故二:雙卡壓式管件歪斜插進(jìn)管材,在卡壓時(shí),管件與管材視角過(guò)大。
解決方案:用切管器或磨光機(jī)切除承插連接松脫的管材,用新管材再次開展卡壓。
緣故三:鉗口損壞過(guò)大。
解決方案:拆換新鉗口,再次對(duì)管材開展卡壓。
緣故四:支撐架間距過(guò)大,安裝全過(guò)程中對(duì)已卡壓進(jìn)行管材搖晃力度大
解決方案:按安裝標(biāo)準(zhǔn)提升支撐架,再用卡壓鉗對(duì)松脫承插連接開展補(bǔ)卡。
3.液壓缸不回,鉗口卡在管材位置,不隨液壓缸取回。
緣故一:泵身體有碎渣,阻塞了回油。
解決方案:清洗泵體并拆換齒輪油。
緣故二:液壓缸骨架密封空隙很小
解決方案:拆換液壓缸或骨架密封。
緣故三:厭氧膠沒擦洗整潔,黏住鉗口
解決方案:將鉗口鉗頭的厭氧膠擦洗整潔,或用水果刀將鉗頭鉗口拖動(dòng)部位已干枯的厭氧膠刮整潔,并抹上潤(rùn)滑脂。
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