新能源汽車——中國不銹鋼材進攻的下一陣地!
目前,國家財政部經(jīng)濟建設司長曾曉安在中國電動車百人會上表示,財政部支持新能源汽車發(fā)展的框架已經(jīng)搭建完成,政策扶持范圍包括新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、消費等各個環(huán)節(jié),新的政策還會相繼出臺。不難看出,幾年財政部新能源汽車發(fā)展是大力扶持的,汽車用不銹鋼管材材將是中國鋼鐵的有一個戰(zhàn)略進攻點。
2014年11月更早以前,財政部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知》。其中對京津冀、長三角和珠三角地區(qū)城市的低獎勵為2000萬元,高獎勵達到1.2億元。
財政部還將對充電基礎設施的建設提供財政補貼。“對充電基礎設施的補貼主要包括三個方面,一個是研發(fā)、建設企業(yè);一個是四部委對地方政府的考核,這是有獎有罰的;還有就是對新能源產(chǎn)品進行督導,讓更多產(chǎn)品進入市場”。曾曉安表示,上述三大政策將在今年逐步落地,以發(fā)揮對產(chǎn)業(yè)的積極引導作用。
細數(shù)汽車與不銹鋼的關系,自上世紀70年代初開始,不銹鋼在汽車上的使用量明顯上升;上世紀90年代中期后,每臺汽車的不銹鋼用量從80年代的10千克左右逐步增加到20千克~30千克。目前,不銹鋼已廣泛應用于汽車零部件。根據(jù)不同的部位,汽車行業(yè)對不銹鋼的表面特性、機械性能和物理性能要求也不一樣,大致可以歸結(jié)為五大類:汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車裝飾用不銹鋼。
然而,近年來,全球環(huán)境問題和能源問題日益突出,汽車工業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn):一方面要求提高汽車燃氣的熱效率,減少汽車廢氣排放;另一方面是減輕汽車自身重量,提高行駛速度,降低能源消耗。汽車尾氣排放法規(guī)日趨嚴厲和對汽車輕量化及壽命延長等要求,必將進一步促進不銹鋼在汽車上的使用。同時,隨著汽車排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求的進一步提高,也促使其所用材料從普通不銹鋼向更高性能不銹鋼轉(zhuǎn)變。此外,成本低、抗氧化性和熱疲勞特性好的鐵素體不銹鋼在汽車排氣系統(tǒng)中的使用比率將進一步擴大。
此次財政部力挺新能源汽車的發(fā)展,更有利于不銹鋼在汽車上的大規(guī)模使用。這或許將成為不銹鋼行業(yè)發(fā)展中又一條行之有效的路徑。
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 你最關注的江蘇鋼廠,衛(wèi)生級不銹鋼管貌似讓你空歡喜一場了
- 老鐵說上半年賺的錢用3個月虧完了,今年不銹鋼圓管還能不能脈動回來
- 周度熱評:止跌反彈!不銹鋼保溫管11月行情是否可期
- 漲50,不銹鋼溝槽管件處于階段性成本倒掛的磨底行情,隨時保持拉漲沖動!
- 鋼廠挺價意愿強、供需矛盾下,不銹鋼圓管商家見招拆招!
- 不銹鋼圓管有點上頭,感覺又要開始搞事情了
- 一漲一跌扣心弦,只有它是不銹鋼衛(wèi)生管人全村的希望
- 今天,不銹鋼供水管是奏了三部曲還是放了三把火?
- 周度熱評:止跌反彈!后市不銹鋼供水管行情是否可期?
- 接二連三的跌勢,終于回漲!不銹鋼飲水管市場有望再沖“銀十”?