完美世界辰东,殿上欢,大主宰天蚕土豆小说

[行業(yè)動態(tài)]2015，“金九”過半，中國不銹鋼的“互聯(lián)網(wǎng)+”之路都怎么樣了？[ 2015-09-17 09:48 ]

自2012年鋼貿(mào)危急產(chǎn)生以來，中國的鋼貿(mào)商數(shù)目從20萬家敏捷縮減至10萬家左右。與此相比，2013年以來，凌駕200家企業(yè)涌入鋼鐵電商范疇。傳統(tǒng)“搬磚”式的鋼鐵貿(mào)易已難以為繼，隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”新理念的迅疾流傳，傳統(tǒng)鋼貿(mào)向電商轉(zhuǎn)型勢在必行。不外，現(xiàn)在絕大多數(shù)鋼鐵電商平臺還處在大把燒錢階段，紅利模式和路徑仍待探索。市場活潑度漸降落傳統(tǒng)鋼貿(mào)難以為繼闡發(fā)人士指出，傳統(tǒng)鋼貿(mào)的運營模式和紅利模式已經(jīng)走到止境，這會合表如今以下幾方面：微利無利已成市場常態(tài)。據(jù)估算，整個傳

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[行業(yè)動態(tài)]佛山不銹鋼管廠家，電商路可還好走？[ 2015-05-07 09:08 ]

不銹鋼材料電商不僅是鋼貿(mào)的未來,也會對整個不銹鋼鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)重大影響:鋼鐵電商是互聯(lián)網(wǎng)革命碰撞鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈整合下的產(chǎn)物,通過實現(xiàn)鋼貿(mào)功能的可視可積累, 更精細化的交易和流通,更扁平化的流通渠道和更高水平的人物一體化,達到效率提升的效果。鋼鐵電商將導致鋼廠直供比例會大幅提升,鋼貿(mào)行業(yè)集中度大升,留下幾家大公司,競爭強度下降,毛利率改善;并引發(fā)鋼廠、傳統(tǒng)鋼貿(mào)商和互聯(lián)網(wǎng)背景鋼鐵電商圍繞著鋼材定價權(quán)展開激烈競爭?！　〔煌谑袌龅闹髁饔^點,我們認為鋼鐵電商是鋼貿(mào)電商化而非鋼貿(mào)平臺經(jīng)

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[行業(yè)動態(tài)]鋼鐵電商—盈利路上多艱難！[ 2015-04-27 09:06 ]

直到今年開春之前，鋼鐵業(yè)界熱門的話題還只是“鋼鐵電商”。傳統(tǒng)“搬磚”式的鋼鐵貿(mào)易已難以為繼，佛山不銹鋼裝飾管廠家電商轉(zhuǎn)型勢在必行，不過尚是“初程初啟”，可謂“有頭無緒”。但是，開春之后，隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”新理念的迅疾傳播，鋼鐵業(yè)界熱門的話題馬上向鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)＋”升級。　　話題怎么熱都沒關系，不過終還

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[行業(yè)動態(tài)]不銹鋼業(yè)電商盈利模式，探索中成熟！[ 2015-04-13 09:54 ]

不銹鋼材電商的盈利模式令不少業(yè)內(nèi)人士憂心忡忡。佛山市永穗不銹鋼有限公司稱，“目前絕大多數(shù)不銹鋼管廠家電商平臺還在大把燒錢階段，幾乎還沒有哪個平臺摸索出了真正的盈利模式。”佛山市永穗不銹鋼有限公司公開表示，公司鋼鐵電商今年交易目標為1000萬噸。他透露，未來不排除將電商平臺分拆上市的可能。觀察發(fā)現(xiàn)，鋼鐵電商平臺已成為眾多資本競相追逐的熱門對象。業(yè)內(nèi)分析認為，電子商務能有效降低鋼材流通成本。不過，另有觀點指出，鋼鐵電商大多仍處于砸錢階段，盈利模式和能力仍

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[行業(yè)動態(tài)]鋼鐵電商的春天已經(jīng)來臨，你還不知道嗎？[ 2015-03-13 09:24 ]

先來聽聽兩種不同的聲音：　　“產(chǎn)能過剩、市場疲軟、被迫轉(zhuǎn)型，無論鋼鐵制造實體還是鋼材貿(mào)易圈子被寒潮陣陣侵襲” “電商概念股屢創(chuàng)新高、電商公司融資成功案例屢現(xiàn)、實體企業(yè)進軍電商行業(yè)前赴后繼” 這兩種聲音其實都是在說的同一個領域的同一件事：316L不銹鋼管未來到底是嚴寒依舊，還是漸行漸暖？第一種是來自創(chuàng)痛鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，鋼貿(mào)企業(yè)

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[行業(yè)動態(tài)]擠在“電商”道路上的鋼貿(mào)主們，能治愈“鋼貿(mào)病”嗎？[ 2015-02-27 09:04 ]

佛山市永穗不銹鋼有限公司新調(diào)查顯示，傳統(tǒng)304不銹鋼管鋼貿(mào)商正在不斷退出，其留出的“空地”正在成為鋼鐵電商崛起的空間。電商“開放＋閉環(huán)”所帶來的透明、安全與高效，能否治愈多年困擾行業(yè)的“鋼貿(mào)病”有待進一步觀察。新業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，全國鋼貿(mào)商數(shù)量已從20萬家縮減到10萬家左右，鋼貿(mào)業(yè)正經(jīng)歷“洗牌”已是不爭的事實。在鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩、鋼市“易跌難漲”的背景下，以前只靠“搬磚頭、賺差價

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